近日，广东广皓天自主研发高性能冷热冲击试验箱完成安装验收，正式入驻北京理工大学无人车技术工信重点实验室，为该校智能无人车核心零部件环境可靠性研究搭建专业测试平台，以环境模拟设备助力智能驾驶前沿科研攻关，深化产学研协同创新布局。
北京理工大学是国内无人车领域科研，无人驾驶车辆诞生于此，依托机械与车辆学院科研团队，长期聚焦特种无人平台、车载感知系统、线控底盘电控等关键技术研究，承担多项国家智能车辆科研课题。高寒、酷暑、昼夜温差骤变等工况，极易造成激光雷达、车载主控芯片、毫米波雷达、电控模组出现焊点开裂、传感失准、封装分层等失效问题，温差冲击验证是无人车产业化落地的核心试验环节，此前实验室缺少可复现极速冷热交变工况的专用设备，制约部件可靠性研发进度。
本次落地的广皓天三槽式冷热冲击试验箱，温域覆盖 - 70℃~150℃，冷热切换速度快、控温精度高，匹配 GB/T 2423.22、ISO 16750 等车载电子可靠性测试标准，可精准模拟全国多地域温差环境，快速暴露无人车核心部件热应力缺陷，同步采集传感器性能衰减、电路稳定性等关键试验数据，大幅缩短样品迭代测试周期。
实验室负责人表示，该设备补齐温变测试能力短板，能够支撑极地、荒漠等多场景无人装备研发试验，为无人车硬件优化、可靠性标准制定提供完整数据支撑。广皓天项目团队全程提供方案定制、现场调试、操作培训全流程服务，设备稳定运行性能获得校方高度认可。
作为深耕环境可靠性检测装备的技术企业，广皓天长期为国内高校、车企、科研院所提供定制化试验设备。此次与北理工达成合作，是企业赋能智能网联汽车科研的重要实践。未来双方将持续深化产学研联动，依托高校科研需求迭代设备技术，共同攻克无人车环境适配技术难题，为我国智能无人装备自主化发展注入硬核力量。
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更新时间：2026-06-29 
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