汽车零部件冷热冲击箱 耐久测试是专为汽车行业设计的高精度三箱式（预热区、预冷区、测试区）冷热冲击试验箱。它通过极速、高精度的温度切换，模拟汽车零部件在严寒冬季与酷热夏季之间反复切换所承受的温度应力，是验证产品耐久性、可靠性与失效模式的关键设备。全自动化控制，确保测试过程严格、可重复。

汽车零部件冷热冲击箱 耐久测试生产厂家广东皓天检测仪器有限公司拥有专业的生产研发技术，一站式周到服务。作为一家专注于试验设备产品的大型仪器制造商，皓天设备致力于为消费者提供技术、品质的优秀产品。

产品详情

本设备是专为汽车行业设计的高精度三箱式（预热区、预冷区、测试区）冷热冲击试验箱。它通过极速、高精度的温度切换，模拟汽车零部件在严寒冬季与酷热夏季之间反复切换所承受的温度应力，是验证产品耐久性、可靠性与失效模式的关键设备。全自动化控制，确保测试过程严格、可重复。

用途

主要用于考核和判定汽车电子电器（如ECU、传感器、线束）、连接器、塑胶件、橡胶件、金属件及复合材料等在瞬间经受高温和极低温连续冲击环境下的耐受能力。通过加速老化测试，快速暴露产品因材料不匹配、焊接缺陷、封装不良等引起的潜在故障，是提升产品品质、缩短研发周期、满足行业准入标准的工具。

汽车零部件冷热冲击箱 耐久测试

主要技术参数

• 温度范围：高温槽 +150℃ (可定制+180℃)，低温槽 -65℃ (可定制 -70℃/-85℃)。

• 转换时间：≤10秒（样品从高温区转换到低温区或反之，满足严苛的10秒瞬变测试要求）。

• 温度恢复时间：≤5分钟（转换完成后，测试区温度恢复至设定值的时间）。

• 温度波动度：≤±0.5℃（确保温度高度稳定）。

• 温度均匀度：≤±2.0℃（保证测试区内所有样品环境一致）。

• 内箱尺寸：可定制（常见如 50L， 80L， 150L， 根据样品大小与批量选择）。

• 控制器：7英寸及以上彩色触摸屏，多段程序编辑，USB数据存储，支持电脑通讯。

箱体结构与材质

• 外壳：优质A3钢板，表面经防锈处理及静电喷涂。

• 内箱：采用SUS304不锈钢镜面板，耐腐蚀、易清洁，焊缝经特殊处理确保气密性与强度。

• 保温层：高压聚氨酯发泡填充，厚度≥100mm，高效隔热，确保外部冷凝最小化及节能。

• 密封：双层耐高低温硅橡胶密封条，保证温度下的箱体气密性。

• 样品移动机构：采用高强度气缸或伺服电机驱动的提篮转换机构，运行平稳、定位精准、寿命长。

工作原理

设备采用“三箱分离"式结构。测试前，预热区与预冷区分别达到设定的高温与低温并保持稳定。测试时，承载样品的吊篮在程序控制下，根据预设的驻留时间，在预热区（高温）、预冷区（低温）和待命的测试区之间高速移动。样品在吊篮内静止不动，仅通过高流速的洁净空气进行热交换，从而承受剧烈的温度冲击。这种结构避免了传统两厢式设备的等待温区恢复问题，测试效率高。

满足标准

• 国际/国家通用标准：IEC 60068-2-14， GJB 150.5A， GB/T 2423.22。

• 汽车行业关键标准：

• ISO 16750-4: 《道路车辆 电气和电子装备的环境条件和试验 第4部分：气候负荷》

• IATF 16949 相关过程要求（如生产件批准程序PPAP）。

• 各大车企厂标，如大众 VW 80000、通用 GMW 3172、福特 FOMOCO、戴姆勒 DBL 7384、日产 NES、丰田 TS等系列标准中关于温度冲击的测试要求。

应用领域

• 汽车电子：发动机控制器(ECU)、车载娱乐系统、电池管理系统(BMS)、各类传感器。

• 新能源三电系统：电机、电控、车载充电机(OBC)的部件级测试。

• 连接器与线束：验证端子镀层、塑胶外壳及密封件的耐久性。

• 内外饰件：仪表板、车灯、密封条、涂料与镀层的抗温变性能。

• 材料研发：新型合金、工程塑料、复合材料、胶粘剂的环境适应性评估。