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产品型号:TSD-120F-2P
厂商性质:生产厂家
更新时间:2025-11-05
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汽车电子专用冷热冲击箱
产品详情
冷热冲击箱是一款模拟高低温瞬时变化环境的可靠性测试设备。它专为验证汽车电子零部件在严苛温度条件下的耐受性、可靠性与稳定性而设计,能够快速、精准地暴露产品因材料热胀冷缩引发的潜在缺陷,如焊点开裂、芯片脱层和性能漂移等,是提升汽车电子产品质量与安全性的关键设备。
主要用途
本设备主要用于测试汽车电子部件在瞬间经历高温和极低温转换时的适应性。通过此项测试,可以有效地对产品进行筛选,剔除存在热匹配不良的缺陷品,广泛应用于产品质量控制、研发阶段可靠性验证以及批量生产前的型式试验。


汽车电子专用冷热冲击箱
箱体结构与材质
结构形式: 通常采用高效的三箱式(预冷区、预热区、测试区)结构,通过篮筐移动实现样品在高低温区的切换,温变速度快,热恢复时间短。
内箱材质: 采用SUS304#高级不锈钢板,具有优异的耐腐蚀、耐高低温性能,且易于清洁。
外箱材质: 优质A3钢板静电喷塑处理,外观美观且耐磨防锈。
保温层: 高强度聚氨酯发泡,保温效果,有效减少热量损失,确保箱内温度稳定并降低运行能耗。
工作原理
设备内置高温箱(预热区)、低温箱(预冷区)和测试箱(样品区)。测试开始时,待测样品置于测试箱中。根据预设程序,提篮机构将样品快速移动到高温箱中,进行高温冲击;到达设定时间后,再迅速将样品转移到低温箱中,进行低温冲击。如此循环,使样品在极短的时间内承受剧烈的温度变化应力。




满足标准
本设备严格遵循国内外相关测试标准设计制造,满足但不限于:
GB/T 2423.22(中国国家标准)
IEC 60068-2-14(国际电工委员会标准)
GJB 150.5(中国国家标准)
ISO 16750-4(国际标准化组织 - 道路车辆电气电子设备环境条件)
各大汽车厂商企业标准 如:福特、通用、大众、丰田等公司的相关测试规范。
应用领域
本设备专用于各类汽车电子产品的可靠性测试,主要包括:
发动机管理系统: ECU(发动机控制单元)、各类传感器。
车身电子系统: BCM(车身控制模块)、仪表盘、车载娱乐信息系统、空调控制器。
底盘与安全系统: ABS/ESP控制单元、安全气囊控制单元、雷达、摄像头。
新能源汽车核心部件: 电池管理系统(BMS)、电机控制器、车载充电机等。

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