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紫外光照试验箱用于汽车材料耐候性测试

紫外光照试验箱用于汽车材料耐候性测试是一款专为汽车行业材料及零部件设计的紫外光照老化试验箱。它通过模拟阳光中的紫外光谱,并精确控制温度、湿度及冷凝等环境条件,在实验室内快速重现户外经年累月才能发生的材料老化现象。该设备是评估汽车非金属材料耐久性、可靠性的关键设备,为提升产品质量与市场竞争力提供科学依据。

  • 产品型号:HT-UV1
  • 厂商性质:生产厂家
  • 更新时间:2025-11-04
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详细介绍

紫外光照试验箱用于汽车材料耐候性测试

产品详情
本产品是一款专为汽车行业材料及零部件设计的紫外光照老化试验箱。它通过模拟阳光中的紫外光谱,并精确控制温度、湿度及冷凝等环境条件,在实验室内快速重现户外经年累月才能发生的材料老化现象。该设备是评估汽车非金属材料耐久性、可靠性的关键设备,为提升产品质量与市场竞争力提供科学依据。

产品用途
主要用于测试汽车内外饰材料在模拟户外阳光、潮湿、温度等综合环境下的耐老化性能。典型测试对象包括:

  • 内饰件: 仪表板、座椅面料、方向盘、门板、安全带、操控台等材料的褪色、老化、开裂。

  • 外饰件: 保险杠、车灯罩、雨刮器、密封条、车身涂层、标识等的光泽度损失、粉化、开裂、颜色变化。



紫外光照试验箱用于汽车材料耐候性测试


工作原理
设备核心原理是采用特定波长的UV荧光灯管(如UVA-340或UVB-313)来模拟太阳光紫外线部分。测试循环通常包括三个主要阶段:

  1. 紫外光照阶段: 灯管发射紫外光,同时加热系统控制箱内温度(如50℃~70℃),模拟白天的光照和高温。

  2. 冷凝阶段: 在光照间歇,设备通过加热箱底水盘产生水蒸气,并在样品表面凝结,模拟夜间的露水效应。

  3. 潮湿阶段(可选): 通过喷淋系统模拟雨水冲刷造成的热冲击和应力腐蚀。

满足标准
设备设计符合甚至超越多项国际和行业标准,确保测试结果可比性。主要包括:

  • ASTM G154/G53: 非金属材料荧光紫外灯曝露操作标准。

  • ISO 4892-3: 塑料实验室光源暴露试验方法第3部分:荧光紫外灯。

  • SAE J2020: 汽车外饰材料荧光紫外/冷凝暴露加速老化试验标准。

  • 各大汽车主机厂企业标准。

应用领域

  • 汽车整车制造厂及零部件供应商

  • 第三方质量检测与认证机构

  • 高分子材料、涂料、胶粘剂研发与生产企业

  • 科研院所及高校的材料科学研究实验室



产品特点

  • 高度模拟: UVA-340灯管能模拟太阳光中从365nm到295nm的短波紫外光谱。

  • 智能控制: 采用触摸屏PLC控制器,编程简单,可精确控制光照、冷凝、温度和时间。

  • 可靠耐用: 内胆采用不锈钢材质,耐腐蚀;灯管寿命长,能量输出稳定。

  • 用户友好: 门锁安全联动装置,运行安全;样品托架安装便捷,易于维护。

产品优势

  • 加速测试: 在几周或几个月内,即可预测材料在户外数年才能发生的老化损伤,极大缩短产品研发和改进周期。

  • 成本效益: 相比昂贵的户外自然曝晒测试,实验室测试成本更低,周期可控,不受气候和地域限制。

  • 结果可靠: 测试条件高度标准化和可重复,提供客观、可比的数据,有效指导材料筛选、配方优化和质量控制。

  • 提升品质: 通过提前发现材料缺陷,助力企业生产出更耐用、更美观的汽车产品,增强品牌信誉。


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