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产品型号:HT-100NM
厂商性质:生产厂家
更新时间:2025-12-01
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本设备是一款高性能电磁式振动台,核心功能是精确模拟车辆在实际道路行驶中遇到的各种复杂振动环境(即“路谱"),用于对汽车零部件及整车进行耐久性、可靠性与疲劳寿命测试。它通过数字控制系统,能真实复现或强化实际采集的路面振动数据,是汽车研发、质量控制和认证环节的关键设备。
汽车零部件测试:对发动机悬置、底盘件(悬挂、转向节)、车灯、车载电子设备、内饰件等进行道路模拟耐久试验。
整车及子系统测试:在实验室环境下,对白车身、副车架或完整的总成进行加速疲劳试验。
质量验证与筛选:用于产品出厂前的可靠性筛选,提前发现因振动导致的潜在缺陷。
研发优化:为新产品设计提供振动数据支持,优化结构强度与耐久性。



推力:10kN - 100kN(可根据需求定制)
频率范围:DC - 2000 Hz
位移:±51 mm
加速度:980 m/s² (100g)
台面尺寸:定制(如500mm×500mm至1m²以上)
控制方式:全数字闭环控制,支持正弦、随机、典型冲击及路谱再现。
负载:100kg(与推力匹配)
台体:采用高强度优质钢焊接结构,固有频率高,确保振动传递精确。
动圈:轻量化刚性设计,常采用铝合金或镁合金,以提升高频响应性能。
台面:高强度航空铝合金,精密加工,遍布螺纹孔,便于安装各式夹具。
冷却系统:风冷或水冷系统,确保励磁线圈与动圈在大推力、长时间运行下有效散热。
隔振基础:标配重型隔振气囊或弹簧,隔离设备对实验室地面的振动传递。



设备基于电磁感应原理(洛伦兹力)工作。位于强磁场中的动圈(含样品)通入交变电流时,会产生相应大小的电磁驱动力,从而驱动台面及被测件按预设的振动波形(路谱)运动。高精度传感器实时采集振动响应,反馈给控制器与设定值比较并即时修正,形成闭环控制,实现高保真的波形复现。
国际/国家:ISO 16750-3, IEC 60068-2-64, ASTM D4728, GB/T 2423.10
汽车行业:各大车企(如大众、通用、福特、丰田等)的特定试验标准。
汽车制造业(主机厂及零部件供应商)
航空航天(机载设备)
轨道交通(车辆部件)
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