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产品型号:HT-100NM
厂商性质:生产厂家
更新时间:2025-11-13
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该设备主要用于发现产品早期故障,评估其结构疲劳强度及稳定性。广泛应用于航空航天、汽车电子、半导体芯片、精密仪器、5G通信等领域,对产品进行正弦振动、随机振动、冲击响应谱等多种模式的测试,是产品质量认证(如ISO、ISTA、MIL-STD)工具。
其核心工作原理是电磁感应定律。设备由信号源(控制仪) 产生所需波形(如正弦、随机)的电信号,经功率放大器放大后,输入到振动台体的动圈中。动圈置于强磁场(由磁铁或励磁线圈产生)中,通电后受到洛伦兹力的作用,从而带动安装在上面的试件按预设规律运动。通过传感器(加速度计) 实时采集振动信号并反馈给控制系统,形成闭环控制,确保振动精度。



宽频带覆盖:频率范围可达5Hz至3000Hz(或更高),覆盖大部分产品在实际环境中可能遇到的高频振动。
多模式测试:支持正弦定频/扫频、随机振动、典型冲击和复合模式测试。
高精度控制:采用全数字闭环控制技术,保证振动量值(加速度、速度、位移)的精确与均匀。
智能保护:具备过位移、过电流、过温度等多重安全保护机制,保障设备与试件安全。
用户友好:大尺寸触摸屏与专业控制软件,提供向导式操作与强大的数据管理功能。
高加速度:能产生高达100g以上的空载加速度,满足严苛的测试条件。
低失真:优秀的台面振动均匀度与低谐波失真,确保测试数据的准确性。
高效冷却:采用强风冷却或水冷系统,保证设备可长时间连续稳定运行。
扩展性强:可集成温湿度箱,实现温度-湿度-振动三综合环境应力筛选。


PCBA(印刷电路板):查找虚焊、元器件松动等制造缺陷。
芯片与封装:评估焊接点、引线的机械疲劳寿命。
航空机载设备:模拟飞机起飞、飞行、着陆过程中的高频振动。
汽车零部件:测试发动机舱内ECU、传感器等在恶劣振动环境下的可靠性。
科研与教学:用于材料动力学特性研究与新产品的研发验证。
设备采用模块化、一体化设计。主要由台体(含磁路、动圈、导向系统)、功率放大器、数字控制系统、冷却系统及安装底座构成。台体结构坚固,采用高导磁材料构成低磁阻磁路,以获得高能量转换效率。动圈采用轻质高强度的复合材料,兼顾刚性与低质量,以实现高频响应。

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