汽车电子专用冷热冲击箱，模拟温度变化环境是模拟车辆在环境下经历的温度骤变情况的可靠性测试设备。它能快速在高低温之间切换，用于检验汽车电子元器件、模块及总成件的耐温差冲击能力、材料稳定性及焊接可靠性，是提升汽车电子产品质量与可靠性的关键设备。

汽车电子专用冷热冲击箱，模拟温度变化环境

产品概述
汽车电子专用冷热冲击箱是模拟车辆在环境下经历的温度骤变情况的可靠性测试设备。它能快速在高低温之间切换，用于检验汽车电子元器件、模块及总成件的耐温差冲击能力、材料稳定性及焊接可靠性，是提升汽车电子产品质量与可靠性的关键设备。

产品用途
主要用于测试汽车电子产品（如ECU、传感器、线束、连接器、显示屏、电池管理系统BMS等）在突然遭遇温度变化时的性能稳定性，以发现因材料热胀冷缩不匹配、焊接开裂、芯片脱层等导致的早期故障。

汽车电子专用冷热冲击箱，模拟温度变化环境

工作原理
设备通常采用三箱式（预冷区、预热区、测试区） 或两箱式（高温区、低温区） 结构。测试时，通过吊篮或风门切换机构，将待测样品在数十秒内于高温箱和低温箱之间快速移动，实现温度的急剧变化，而非通过线性降温或升温的方式。

满足标准
严格遵循国内外汽车行业及相关测试标准，主要包括：

• GJB 150.5A（标准温度冲击部分）

• ISO 16750-4（道路车辆-电气和电子设备的环境条件和测试）

• IEC 60068-2-14（环境试验第2部分：试验方法 试验N：温度变化）

• JESD22-A104（器件温度循环测试）

• 各大车厂如大众、通用、福特、丰田等企业的内部测试标准。

应用领域

• 新能源汽车： 电机控制器、车载充电机、动力电池包、DC-DC转换器。

• 智能网联： T-Box、车载信息娱乐系统、雷达、摄像头、GPS模块。

• 传统汽车电子： 发动机ECU、ABS控制单元、车身控制模块、各类传感器。

产品特点

1. 快速温变： 转换时间短（通常＜10秒），温度恢复时间快，确保冲击效率。

2. 高精度控制： 采用PID智能调节与高精度传感器，确保温场均匀稳定。

3. 可靠耐用： 核心元器件（如压缩机、电磁阀）均采用国际品牌，保证长期连续运行的稳定性。

4. 安全保障： 具备完善的超温保护、漏电保护、压缩机过载保护及故障自诊断功能。

5. 人性化操作： 大型触摸屏人机界面，编程简便，可实时显示曲线与数据，支持历史数据查询与导出。

6. 坚固结构： 内外箱采用高级不锈钢，保温层为聚氨酯泡沫，确保绝热性能与设备寿命。

风道系统
采用特殊设计的欧式风道系统，通过离心风机与风道结构的优化组合，在测试区内形成均匀、稳定的气流场，确保每个测试样品都能处于相同的温度环境中，避免局部过热或过冷，保证测试数据的准确性与重复性。

安装与调试

1. 场地要求： 需放置在水平、稳固、通风良好且无直射光的场地，周围留有足够散热与维护空间。

2. 供电要求： 需根据设备功率配置专用三相五线或单相电源，并可靠接地。

3. 环境要求： 环境温度建议在5℃~30℃，湿度小于85%，无强烈腐蚀性气体和粉尘。

4. 调试流程： 设备就位后，由专业工程师连接电源与（若需）排水管，开机进行系统初始化，校准传感器，并运行空载测试程序以验证高温、低温和冲击功能是否正常，最终对用户进行操作培训。