氙灯老化试验箱在汽车内饰件耐候性测试中的应用指南

更新时间：2026-01-12

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汽车内饰件长期暴露于透过车窗的日光辐射中，易发生褪色、开裂、粉化等老化失效，直接影响驾乘体验与产品寿命。氙灯老化试验箱凭借全光谱仿真、多环境协同模拟能力，成为评估内饰件耐候性的核心设备，其标准化应用可精准预判材料长期使用可靠性。

测试核心在于精准复刻车内光照环境。氙灯可模拟太阳全光谱，搭配窗玻璃型滤光器过滤短波紫外光，还原阳光透过车窗后的光谱特性。试验需依据标准设定参数：主流采用SAE J2412或GB/T 32088-2015标准，辐照度控制在0.35-0.55 W/m²@340nm，光照阶段黑板温度89℃、湿度50%，黑暗阶段38℃、湿度95%，以3.8小时光照+1小时黑暗为循环周期。

规范流程是测试有效性的保障。首先制备≥100mm×50mm的样品，清洁表面后避光保存对比样；随后将样品均匀固定于旋转样品架，启动预设程序，实时监控辐照度、温湿度参数，确保波动范围符合要求；测试周期通常为500-2000小时，等效自然曝晒2-3年。

结果评估需聚焦关键指标：采用色差仪测ΔE值，ΔE≥3.0视为明显褪色；通过外观观察判断是否存在裂纹、粉化；结合拉伸试验检测力学性能变化。测试中需注意定期校准氙灯辐照度，避免光源老化影响数据；合理设定加速条件，防止非自然失效导致结果失真。遵循本指南可实现内饰件耐候性的评估，为材料选型与工艺优化提供科学依据。

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